鄭州空心板氣囊廠

橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛生。用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需工藝。只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時（按壓力表和說明書為準），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不污染環境。
橡膠充氣芯模施工方法：
1 、使用前，**檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。
2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
3 、打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門、切忌不得*壓。
4 、異型芯模應交替充氣**規定壓力。
5 、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?。
6 、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
7 、待混凝土終凝后，打開閥門放氣，抽出芯模即可。(脫模時間根據施工情況自定)

橡膠氣囊性能特點：
1、橡膠氣囊的設計科學合理 應用橡膠氣囊，預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件，全部能滿足設計要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。
2、橡膠氣囊有具有良好的耐老化性能，使用壽命長的特點，橡膠氣囊采用合成橡膠、橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。
3、橡膠氣囊適用溫度廣泛在—10℃～+90℃的范圍內，橡膠氣囊的材質不會發生變化。
4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施工輕型化提供了的條件 預應力空心板混凝土構件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應力實心構件輕20％以上，因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑，現場施工簡便安全。 　　 5、橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛生。用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需工藝。只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時（按壓力表和說明書為準），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不污染環境。

橡膠充氣芯模是應用橡膠的高特性與高強度纖維布硫化而成的一種可收縮充氣壓力按照公司出廠標識而定。從空腔中抽出橡膠充氣芯模屋面板柱梯形等管講。 
橡膠氣囊的充氣要領及歷程： 
翻開閥門充氣到劃定壓力，便可閥門。橡膠充氣芯模又叫空心板內模具，橡膠氣囊，橡膠內膜。重要運作與后張拉橋梁板的建造上，同時也被用于地道涵洞的排污工程上。 橋梁氣囊，氣囊內模能縮短工期，節約工程成本的好幫手。橋梁氣囊，氣囊內模造價低、使用簡單、運輸方便、宜于存放。性能穩定、便用方便.橡膠氣囊設計科學合理，橡膠氣囊全部能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。 且適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程與管道堵塞等。

橡膠充氣芯模產品簡介：
充氣橡膠芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，用來形成混凝土構件的空腔，在制 造空心構件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，當混凝土凝固以后，放出袋子中壓縮空氣，即收縮，并可以從空腔中抽出。它使用簡便，經濟**，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件，被廣泛用于:工礦地基，公路橋梁，建筑工程，水利工程(船塢、船臺、碼頭)。施工實踐，抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土一直沿用剛性模板的狀況。
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