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    2. 沈陽gtf彈性伸縮縫
      • 沈陽gtf彈性伸縮縫
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      產品描述

      **衡安 包裝 運輸物流 材質橡膠 用途橋粱
      TST伸縮縫粘接料是一種填充式橋梁伸縮縫,它的基本做法是按伸縮量尺寸的預留槽中配料加入TST原料碾壓的一種高彈性的混合料。這條TST原料與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負荷作用產生的橋梁板位移,而保證路面表層不裂縫而損壞。
      TST橋梁伸縮縫特點:
      1、彈性恢復力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 
      2、低溫柔性和高溫穩定性都非常好:在-40℃時不會變脆,在80℃時不會流動。因此,能適用于所有氣候區。 
      3、高溫粘附性好:施工時可與現有路面牢固粘結,常溫一點兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走。 
      4、施工方便、靈活:熟練的施工隊伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。 
      5、開放交通迅速: 無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通,若噴水加速冷卻,一小時后即可開放交通。 
      6、使用壽命長:嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 
      7、舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩。 
      8、經濟效益好:成本低廉。
      沈陽gtf彈性伸縮縫
      TST彈塑體伸縮縫(填充式橋梁接縫彈塑體): 
      1 、TST彈塑體伸縮縫原理:
      將物制的彈塑體主料RS 橡膠加熱熔溶后,灌入經加熱的碎石中,形成‘TST 橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛荷載,TST一Z 粘合劑保證界面強度。 
      2 、特點:
      (1)TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋*平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便于維護、清掃、除雪等優點。
      (2) 構造簡單,不需裝設的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通。
      (3)這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。
      (4)因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封*性好,且耐酸堿腐蝕。
      (5)舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。
      (6)造價低、**、養護更換少,經濟效益和社會效益顯著。 
      3 、適用范圍:適用于一25 ℃ 至+60 ℃ 地區,伸縮量在50mm 以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等橋梁伸縮接縫。 
      4 、結構形式及尺寸:按橋梁縱坡坡度,分為兩種結構形式:I型適用于縱坡小于2 %的橋梁接縫。II 型適用于縱坡等于大于2 %的橋梁接縫,兩者的區別在于是否設置膨脹螺栓和鋼筋。 
      5 、RS 橡膠與石料:
      a 、橡膠:RS 橡膠是新研制出的一種既有彈性又有塑性的復合材料,其主要成分為高分子聚合物和瀝青等,使用時加熱到90 ℃ 一210 ℃ 成為流體,灌入石料中。RS 橡膠具有優異的粘接、高溫、低溫、彈塑變形、耐老化等性能。 
      b、石料:石料應采用有棱角,嵌擠性好的堅硬石灰巖碎石,要求壓碎值不大于30 % ,扁平及細長石料含量少于15 %一20 %。石子必須加熱溫度100 ℃ 一150 ℃ 。
      沈陽gtf彈性伸縮縫
      TST無縫伸縮縫安裝注意事項: 
      1、伸縮縫在安裝**旦碰撞變形,很難修復為合格產品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。 
      2、安裝伸縮縫要求嚴格,一定要精心操作。由于現場不易調整,所以成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。 
      3、伸縮縫安裝前,要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后,再穩放入預留槽。 
      4、橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴,防止澆注保護帶混凝土時灌入,使縫失效。同時,也不可將裝置內灌進混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。 
      5、伸縮縫保護帶混凝土澆筑后,**日一定要及時灑水養護,以利強度增長和防止裂縫出現。
      沈陽gtf彈性伸縮縫
      TST彈塑體伸縮縫特點: 
      a、TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然*平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便于維護、清掃、除雪等優點。 
      b、構造簡單,不需裝設的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通。 
      c、這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形。 
      d、因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封*性好,且耐酸堿腐蝕。 
      e、舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。
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