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    2. 長春dn390*14米橡膠充氣芯模 當天發貨
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      產品描述

      **衡安 材質橡膠 規格17米 包裝編織袋 用途打粱板
      橡膠氣囊主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可*壓充氣。它使用簡便,經濟**,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
      橋梁充氣芯模的優勢:
      橡膠氣囊內模使用簡便、性能穩定、經濟**,且操作簡單、省工、省時、省材。未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱梁、地下道等構件。
      長春dn390*14米橡膠充氣芯模
      橡膠充氣芯模施工方法:
      1 、使用前,**檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。
      2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。
      3 、打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得*壓。
      4 、異型芯模應交替充氣**規定壓力。
      5 、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?。
      6 、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
      7 、待混凝土終凝后,打開閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時間根據施工情況自定)
      長春dn390*14米橡膠充氣芯模
      橡膠充氣芯模是應用橡膠的高特性與高強度纖維布硫化而成的一種可收縮充氣壓力按照公司出廠標識而定。從空腔中抽出橡膠充氣芯模屋面板柱梯形等管講。 
      橡膠氣囊的充氣要領及歷程: 
      翻開閥門充氣到劃定壓力,便可閥門。橡膠充氣芯模又叫空心板內模具,橡膠氣囊,橡膠內膜。重要運作與后張拉橋梁板的建造上,同時也被用于地道涵洞的排污工程上。 橋梁氣囊,氣囊內模能縮短工期,節約工程成本的好幫手。橋梁氣囊,氣囊內模造價低、使用簡單、運輸方便、宜于存放。性能穩定、便用方便.橡膠氣囊設計科學合理,橡膠氣囊全部能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。 且適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程與管道堵塞等。
      長春dn390*14米橡膠充氣芯模
      橡膠氣囊性能特點:
      1、橡膠氣囊的設計科學合理 應用橡膠氣囊,預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能滿足設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。
      2、橡膠氣囊有具有良好的耐老化性能,使用壽命長的特點,橡膠氣囊采用合成橡膠、**橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。
      3、橡膠氣囊適用溫度廣泛在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。
      4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施工輕型化提供了的條件 預應力空心板混凝土構件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預應力實心構件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑,現場施工簡便安全。    5、橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛生。用橡膠氣囊,只用少量簡單工具,無需工藝。只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時(按壓力表和說明書為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠氣囊放氣抽出,即可完成成品構件的成型,而且橡膠氣囊不污染環境。
      衡水衡安工程橡膠有限公司憑借雄厚的實力、精良的產品、科學的管理、良好的信譽,為客戶提供良好的產品和完善的服務。時刻歡迎您的到來!
      http://www.al7voy.com

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